Откривање високотехнолошког процеса премазивања који стоји иза металне текстуре унутрашњости аутомобила! Евер Реј смола ствара троструки систем заштите Б

У области прајмера за вакуумску галванизацију, Евер Реј је предложио револуционарну формулу: дифункционални полиуретански акрилат 13%; дифункционална поликарбонатна акрилна смола 12%; тетрафункционални полиестер акрилат 13%; трифункционални мономер ТМПТА 12%; полиетером модификовани полидиметилсилоксан 0,1%; фотосензибилизатор 3,5%; растварач 46,4%2.

Ова формула је умрежена фото-солверизујућом полимеризацијом, дајући УВ-солверизујућем премазу глаткији и пунији површински ефекат, добро наношење, јаку међуслојну адхезију и одличну отпорност на воду.

Резултати испитивања показују да прајмер може да испуни строге захтеве Фолксвагена за хидролизу: након 72 сата тестирања у топлом и влажном окружењу са температуром од 90℃ и 95% релативне влажности, стање површине производа је нетакнуто, а тест адхезије је квалификован.

Патент „Материјал од полимерне смоле који се стврдњава светлошћу и отпоран је на челичну вуну“ који је компанија Ever Ray поднела у новембру 2024. године подигао је перформансе завршног премаза на нови ниво1. Ова технологија користи модификоване силанске агенсе за хемијску модификацију нано цирконијум оксида, уводи вишеструке функционалне групе на површину наночестица и значајно побољшава свеобухватне перформансе производа од смоле.

Комплетан процес двоструког стврдњавања

Комплетан процес двоструког стврдњавања вакуумског премаза за унутрашње делове аутомобила укључује више прецизних корака:

Фаза површинске обраде: Прво, очистите, обришите прашину и осушите површину материјала како бисте осигурали чистоћу подлоге. Затим уклоните статички електрицитет како бисте избегли оштећења приликом накнадног прскања.

Фаза израде прајмера: Прскањем вакуумског прајмера за галванизацију директно на површину пластичног материјала (углавном PC, ABS, PC+ABS, итд.) очврсните прајмер UV зрачењем или печењем на ниској температури.

Фаза вакуумског премазивања: У вакуумском окружењу, технологија магнетронског распршивања или отпорног испаравања се користи за наношење атома метала на површину прајмера како би се формирао метални премаз. Модерна опрема комбинује магнетронског распршивања и технологију вакуумског испаравања како би се побољшао квалитет и ефикасност премаза.

Међуслој и завршни премаз: Међуслој се прска на метални премаз како би му се дао ефекат боје, а на крају се наноси завршни премаз отпоран на хабање. Након што се завршни премаз стврдне, формира се заштитни слој који је отпоран на хабање и корозију при свакодневној употреби.

Током целог процеса, дизајн причвршћивача и метод ротације радног предмета су кључни за равномерност премазивања. Модерна опрема користи орбитални систем са 6/8/9 оса, а променљива фреквенција безстепене регулације брзине обезбеђује равномерно премазивање под свим угловима.

Тржишни изгледи и случајеви примене

Тржиште вакуумског фарбања ентеријера аутомобила улази у период брзог раста. Са популарношћу возила на нове енергије, захтеви потрошача за осећајем технологије и луксуза уређења ентеријера стално расту. Процес вакуумског фарбања може додати металне елементе ентеријеру аутомобила, побољшати текстуру и укус и створити модеран осећај технологије и луксуза.

Производи компаније Евер Реј су се широко користили у више делова аутомобилске унутрашњости, укључујући ручице мењача, украсне прстенове волана, контролне табле, украсне делове централне конзоле, ручице ручне кочнице и ручице мењача итд. Ови делови су добили изузетно високу металну текстуру вакуумским превлачењем, што побољшава удобност вожње и укупне визуелне ефекте.

Након што је познати аутомобилски бренд усвојио систем смоле Ever Ray, отпорност унутрашњих делова на гребање повећана је за 50%, а век трајања је продужен за више од три године. Директор дизајна бренда је рекао: „Мат метална текстура постала је култни језик дизајна наших нових енергетских возила.“

Компанија Евер Реј је успоставила дугорочне сарадње са универзитетима као што су Хемијски инжењерски факултет Универзитета Вуји и Стручни и технички колеџ Ђијангмен, и основала је истраживачко-развојни центар у Институту за истраживање здравља Ђијангмен како би осигурала да производи и технологије компаније увек буду у првим редовима индустрије очвршћавања УВ зрачењем.

Компанија тренутно има 9 патената за проналаске и призната је од стране Одељења за индустрију покрајине Гуангдонг као „иновативно мало и средње предузеће“ и „специјализовано и ново мало и средње предузеће“. Ова иновативна достигнућа покрећу развој технологије премазивања ентеријера аутомобила ка еколошки прихватљивијем правцу и правцу бољих перформанси.